Premier coup de pelle pour le Campus Universitaire à Garbsen

Mechtild Freiin de Münchhausen


Département pour la communication et le marketing, université Leibniz, Hanovre (extrait)

L'édification du campus de Génie Mécanique à Garbsen fait des progrès : avec le coup de pelle symbolique le vendredi 4 décembre, la deuxième tranche du campus de Génie Mécanique (CMG) et du bâtiment de recherche dynamique de la conversion de l'énergie (DEW) a commencé.

En présence du Président de l'université Prof. Dr. Volker Epping, ainsi que de Dr. Karl Eugen Huthmacher du ministère de l'éducation et recherche, Gabriele Kljajic, ministre de Basse-Saxe des sciences et cultures, Dr. Christian Grahl, maire de la ville de Garbsen, Prof. Dr. -Ing. Jörg Seume, doyen de la faculté de Génie Mécanique, ainsi que l’ Ing. -Dipl. Moritz Auer du Bureau d’architecture Auer Weber de Munich qui exécute le projet.

« Le bâtiment neuf pour la faculté de Génie Mécanique est une étape importante dans le processus du développement de l'université de Leibniz », dit  Prof. Dr. Volker Epping, Président de l'université de Leibniz. (...) Environ 5300 étudiants et employés vont apprendre, enseigner, et faire des recherches » (...) Les 7 futurs bâtiments du projet, uniquement séparé par la route « An der Universität » jouxteront le Centre de Production Technologie de Hanovre (PZH) inauguré en 2004.

Sept nouveaux bâtiments vont être construits sur un terrain d’une surface de neuf hectares. L'équipe de planification générale du bureau d’architecture Auer Weber les ont disposés autour d'un centre vert : trois bâtiments pour l'Institut, un immeuble pour les recherches, un autre pour les salles d’enseignement, une cantine, un bâtiment hébergeant les séminaires et communications avec salles de travaille pour les étudiants, aussi bien que la maintenance électrique pour le campus. Environ 20.750 mètres carrés de surface utile vont être réalisé pour la faculté de Génie Mécanique, par l'université Gottfried Wilhem Leibniz dans la ville de Garbsen. Bientôt, la faculté de Génie Mécanique s’installera dans un nouveau lieu avec son efficacité, sa force de recherche et sa variété de sujets. Le projet du bâtiment neuf CMG avec le bâtiment de recherches doit être livré à l’hiver 2019/2020.

Le coût total de l'opération, financé par l'État et le département, est de 142,9M d'euros. Il se compose de l'opération CMG avec 101,4M d'euros et les frais pour le DEW avec 41,5M d'euros. Le DEW comporte aussi une station de compresseur avec compulsion dynamique d'une turbomachine pour les bancs d'essai des centrales électriques. Ici les frais sont de 15,2M d'euros. 

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